JPO 2009: encore une grande année!

24 09 2009

Cette année encore, vous avez été près de 3 000 à venir participer aux journées portes-ouvertes organisées au dépôt de Longueville. Vous avez pu découvrir la 230 D 116 fraîchement repeinte, participer aux navettes vapeur avec la Suzanne, revivre l’époque de la banlieue avec les navettes « Talbot », visiter le matériel SNCF…Lire la suite…

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 … retrouver la CC 40110 du MFPN, faire une bise à Ilène, faire un tour de vélorail, vous restaurer à la buvette, compléter votre collection à la brocante ferroviaire, diner ou déjeuner dans la voiture restaurant, suivre les guides de l’AJECTA et leurs explications passionnées, visiter la voiture Pullman et bien d’autres choses encore! Voici en image quelques photos de cette trés belle fête du chemin de fer, que l’on nous avait promis arrosée par la pluie et qui fut finalement baignée de soleil et de bonne humeur. 

La star de ces JPO fut bien sur la 230 D 116, une étoile qui nous vient du Nord, et qui fut présentée officiellement le samedi en fin de matinée en présence de tous ceux ayant oeuvré pour le rapatriement en France de cette superbe machine.

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Elle fut ensuite mise à la disposition des visiteurs, qui furent nombreux à monter en cabine pour écouter l’historique de cette machine et le récit de son voyage de retour depuis la Grande-Bretagne. 

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Le superbe état de présentation de la machine, fraichement repeinte, sucite l’admiration de tous. 

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Les bronzes sont astiqués…

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…et les derniers marquages sont mis en place.

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Pendant ce temps, la petite « Ilène », la dernière machine arrivée au dépôt, attend patiemment son heure de gloire… un peu jalouse, peut-être, de la « Suzanne », qui a assuré pendant deux jours des navettes avec la voiture de 2ème classe de la rame Saint-Germain.

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La 141 TB 407 a quant à elle permis au plus grand nombre de se familiariser avec une locomotive à vapeur: durant toute la journée du samedi, des baptèmes vapeur étaient proposés à bord de cette machine le temps d’un parcours entre le dépôt et les voies de la gare. 

Le dimanche, la 141 TB 407 a assuré les navettes entre le dépôt de Longueville et la gare de Provins.

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Durant ces deux jours, une visite du dépôt etait proposée, avec, en point d’orgue, une visite de la voiture Pullman type « Côte d’ Azur » N°4155 de 1929. Dans cette voiture, une table était dressée comme pour un déjeuner.

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Cette année, nous avons eu la joie d’acceuillir le stand de deux associations amies: l’ AAATV de Saint Pierre des Corps, qui remet en état la locomotive du type « Pacific » qui porte le numéro 231 E 41, et l’ AAATV Midi-Pyrénées qui restaure une locomotive du type « Mountain », la 241 P 9. ( Voir Article en Janvier et Février 2009). Ils ont présenté leur projet, l’avancement de leur chantier, et nous leur souhaitons la meilleure chance pour leur entreprise!  

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La voiture-restaurant N°4207 n’est pas restée en reste durant ces JPO: 3 services de restauration ont été proposés, le samedi midi et soir, ainsi que le dimanche midi.

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La voiture-restaurant et la voiture Pullman était présentée ensemble, pour rappeler la composition de certains trains célèbres des années 1950 comme le Mistral ou le Sud-Express. 

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Les JPO à Longueville furent également l’occasion de porter de trés beaux costumes 1900!

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(Photos: Magali Moreiro, Pascal Berger, Cédric Demonfaucon.)


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Une réponse à “JPO 2009: encore une grande année!”

  1. 2 04 2010
    devis photovoltaïque (17:36:54) :

    C’est une excellente idée, oui cet article est tout bonnement excellent, particulièrement pour les débutants. Auriez-vous des forums ou blogs à me recommander ? Paola :)

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