Paris-Noyelles: un train trés apprécié!

27 04 2009

c’est l’avis unanime des voyageurs de notre train du samedi 25 Avril pour la fête de la vapeur en baie de Somme, et ce malgré les ennuis mécaniques de notre 141TB407 survenus lors de son acheminement entre le Bourget et Longueau. Lire la suite…

TB 407 AJECTA Train de Noyelle

Initialement, la 141 TB 407 devait rejoindre Longueau le vendredi soir, la veille de notre train pour Noyelles, afin d’assurer le relais traction avec la 141 R 840 à Amiens le lendemain. Elle est sur ces photos en train d’effectuer des manoeuvres au coté de la 141R840 sur le chantier du Bourget, peu de temps avant son départ pour Longueau.

tb407240409lebourget.jpg

Durant l’acheminement, le bris de la contre-manivelle de l’une des deux bielles de distribution n’a pas permis à notre machine de relayer la 141R840 à Amiens, comme initialement prévu. Ce sont donc nos amis de la 141R840 qui ont assuré la traction de bout en bout lors du retour de Noyelles à Paris. On ne peut que saluer le travail des équipes des deux associations qui ont du gérer ensemble toutes ces péripéties, et qui ont permis d’assurer une très belle prestation pour les voyageurs du train.

Ci-dessous, la 141 R 840 en tête de la rame AJECTA sur le faisceau de voies de la gare de Noyelles:

r840noyelles25042009.jpg

A Noyelles, le chemin de fer de la Baie de Somme a reçu 3000 visiteurs dans la journée du samedi et 2000 visiteurs le dimanche. Parmi les nombreuses locomotives à voie métrique en pression, la 230E du réseau Breton, vue ici avec un train pour Saint-Valéry sur Somme:

230noyelles25042009.jpg

La 130 Cail, qui revit sur le réseau de la Baie de Somme depuis son retour des Etats-Unis:

130panamanoyelles.jpg

Une des voitures « Somme » superbement restaurée:

voitsommenoyelles.jpg

Finalement, une journée passionnante, qui s’achève ici avec le retour de notre train en gare du Nord à Paris tard dans la soirée: vivement la prochaine!

r840garedunord25042009.jpg

Texte et photos: C.Demonfaucon


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