Arrivé d’1/3 de la 230D 116

16 01 2009

Je sais que vous attendez tous avec une certaine impatience l’arrivée de la belle 230D 116 Nord, sur le site de Longueville, au sein de la collection AJECTA. Sachez que les difficultés pour acheminer la 230D 116 sont d’ordre administratifs et législatifs. La législation concernant le transport exceptionnel est différent entre le Royaume-Uni et la France. De plus la taille et le poids exceptionnel de l’engin demande une organisation importante au port d’arrivé et sur l’itinéraire jusqu’à Longueville (évitement des ponts et autres points de difficultés). Mais réjouissons-nous de l’arrivée de son tender (réserve d’eau et de charbon d’une locomotive à vapeur), qui est arrivé le 16 Janvier dernier à Longueville. Le tender de la 230D 116 a retrouvé le rail français après un exil de 37 ans chez nos amis britanniques. Prochaine arrivée…..la 230D 116 vers le mois d’avril, soutenez nous et croisez un max de doigts. Lire la suite…

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photos de Bernard Neveux

Aidez et participez à sa restauration

En faisant un don à l’AJECTA, pour aider à financer les frais de transport de Peterborough (UK) vers Longueville et le commencement de sa restauration. Pour cela, une souscription est ouverte. Ci dessous le bulletin de souscription.

Bulletin de souscritpion

 

Liens
Article « La 230 D 116 a besoin de vous »:
http://ajecta.unblog.fr/2008/05/05/la-230-d-116-a-besoin-de-vous/#more-57

Article « Bienvenue la ch’ti »:
http://ajecta.unblog.fr/2008/04/16/bienvenue-la-chti/#more-44
Sauver the 3.628 :

http://jonathanmiller.wordpress.com/2007/11/06/sauver-the-3628/

Article de la SNCF Society sur la 3.628 :
http://myweb.tiscali.co.uk/peclegg/sncf/index_e.html

 


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